読書（２３８）☆☆☆☆ 教えて・・・テクノ君！電気自動車 廣田幸嗣著

【今日の出来事】

　みなさん。おはようございます。4時起き実践中　出勤前の「くま」です。

　今日も暑くなりそうですね。

『今日の（よかった）from 陽転思考』

　　■　夏を味わえる今を感じられて「よかった」

【本の紹介】

　本が好き！　献本御礼！！

　（２３８）　教えて・・・テクノ君！電気自動車　廣田幸嗣著　B＆Tブックス　日刊工業新聞社

　　　　　　　

教えて…テクノ君！電気自動車 価格：1,260円（税込、送料別）

　　　　　　　

　【本の構成】

　　はじめに

　　序章

　　第１章　電気自動車ことはじめ

　　第２章　電気自動車はモータで走る

　　第３章　電気自動車のエネルギー源は電池

　　第４章　電気自動車の仲間たち

　　第５章　電気自動車の未来

　　という構成でなっている。

　【キーワード】

　　電気自動車って？

　【くまの感想】

　　とってもわかりやすく書いてある。イメージではわかってはいるものの、

　　正直なところ、あまり詳しく知らなかった。

　　漫画で解説されているので、小学校高学年もしくは中学生くらいから

　　充分読めるのではないだろうか？

　　でも大人もふむふむと読める。

　　基本って大事だな。

　　■メモ■

　　・　電気自動車（EV）って、実はたった三つの基幹部品で構成されているんだ。

　　　　それはエネルギー源の「電池」、エンジンの役目をする「モータ」、電池の

　　　　電気エネルギーを自由自在に操って、モータを駆動させる「PCU（パワー・

　　　　コントロール・ユニット）」だ。

　　　　⇒　シンプルなのだ。

　　　

　　　　おじいさん博士は、こう言う

　　　　　シンプルな構造で部品の数も少ないから例えば電機メーカーも開発可能

　　　　　なのじゃよ。

　　　　と

　　　　⇒　この問題は、低コスト化が期待できる反面、日本ではない低コストの国

　　　　　　　への拡散が懸念されるが、シンプルだからいい。

　　・　電池の歴史は古く、紀元前２５０年頃イラクで作られた「バクダット電池」が

　　　　世界最古の電池だといわれている。⇒　すごいんだ。驚き。

　　HVの話も出てくるが、ハイブリッド車って先の道の状況をもっと詳しく情報として

　　入れることができれば、もっともっと効率的に走ることができるらしい。まさに

　　ナビ情報とのリンクができるとおもしろくなる予感がする。

　　最後には、電気自動車の未来として、いくつかの課題が挙げられている。やはり

　　どうやって電気を確保するかという問題だ。

　　今の日本の発電設備容量　約３億KW　自動車の保有台数は7000万台とすると35億

　　KWが必要となる。10倍もの電気をどこから供給するか？

　　課題も多いが、将来環境に優しい技術。欲しいですよね。

　　

　　楽しい本でした。ありがと！

　【くまのアクション】　

　　自動車の将来像、簡単な本から知ることができた。技術屋としては興味深々。

　　何か将来役に立てる技術を作りたい。

　出会えた本に感謝。

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